“复老，你看看，这就是目前我们在重庆周围发现的煤田。”
扫烟行动如火如荼，不过这个事情段勋已经完全交给杨维全权负责。段勋作为一省督军、一省省长总不能只关注这么一件事情。四川还有一大堆的事情等着段勋处理。
督军府，段勋和来到成都的宋育仁谈工作。
宋育仁不喜欢段勋，但对于段勋的规划还是比较赞赏的。段勋年纪轻轻想的很多，一点都不像是那些军中莽汉。如何应付洋人，如何开发四川自己的矿场，如何把这些矿物运出来，都有很清晰的目标和计划。里面包括需要投入多少钱，需要多长时间能够完成，完成之后希望达成什么样的目标等等。
很清晰。
宋育仁和其他四川“五老七贤”不一样，不是那种不懂具体事情，却只知道在道德层面指手画脚的人。他是正儿八经当过官，处理过政务。而且就算离开政坛之后，也创办过学校、开办过矿场、做过生意的人。
因此比谁都支持段勋这种有清晰目标和步骤的计划。和段勋交流几次之后，宋育仁最后答应段勋接任四川矿务局局长的职务。对于宋育仁接受这个职务，段勋很高兴。
现阶段段勋也没办法。
自己在很多方面先天性的有缺陷。自己是北洋军的后起之秀，人脉、人望、实力都相差很多，很难邀请北洋系统内的大才过来帮忙。不仅仅是如此，段勋是军队出身，从小就在军校。所以有大批的同学和学生可以使用，大大缓解段勋部队缺乏军官的局面，同样也可以大大提高段勋控制军队的能力。可是同样因为段勋多年只在军队，因此政务方面的人脉极其缺乏。进入四川之后，因为缺乏治理地方方面的人才，因此也只能是被迫大量启用四川本地人才。这是没有办法的办法。
段勋现在最多就是跟上面要求一些人才，北京政府也只会给段勋一些年轻人，或者是在北京政府并不怎么受到器重的人。那些北洋系统的政务大佬，段勋是没有资格、没有人脉让他们入川的。
“现在重庆周围的这些煤矿日产超过一百吨，一年的产量不超过五万吨。按照我重庆周围的煤田储量、数量来说，这样的产量简直是低的可怜。就算不用大规模的机械，以重庆周围煤田储量来说，一年几十万吨甚至是上百万顿，也不是不能完成的。”
“省长，这是没有办法的事情。”
宋育仁虽然不喜欢段勋，但谈工作的时候，面子还是给的。
一口一个省长。
这让段勋很是受用。这些人都有这样的特点，包括之前的朱之洪，以及现在的宋育仁，他们都是如此。就算不喜欢你，但既然要做事情，那么就很注意这些表面上的称呼。应该说这些接受过传统教育的读书人，在礼节方面非常注意。
“省长，你虽然不是重庆人，但你也在重庆待过一段时间。你应该知道重庆拥有非常特殊的地理环境，山路居多。这些煤矿开采之后，想要运出来非常困难。现在煤矿产量低，不是因为开采速度不行，而是运力不足。就算开采再多，也运不出来。目前重庆的煤矿都是人力运出，产量永远都升不上去。不仅仅是煤矿，重庆周围还有其他矿产，情况都是一样的。因为运力的问题，所以产量就是上不去。”
重庆号称是山城，重庆这座城建在中梁山和铜锣山之间，嘉陵江和长江流经的河谷、台地、丘陵地带。城市依山而建，道路高低不平。
城市内到处都是各种台阶，货物进入重庆这座城市之后，很多地方都需要人力来运送。更何况是重庆城外，交通就更加不便。在重庆这个地方你就算是建设一条公路，那都是非常困难。正是因为如此，这些煤炭的运送，连马车都用不上，必须是要用人力。
在重庆，或者说整个四川来说，交通都是一个很大的问题。
虽然航运发达，但是路上的交通就问题很大。目前重庆的煤田大部分都在重庆东部和北部。现在都是人力，人背着这些煤炭，走几十里路，把煤炭送到江边。只有这样才能够利用航运，把这些煤炭运出来。这几十里路只能是用人力。
因此光是背煤矿的人就需要几千人。
运力不行，产量也不行。而且煤田那里交通太差，所以大型机械也无法运进去。导致重庆那边的煤矿很多都是手工作业。
“是。复老，这才是最大的问题。所以我们要改善这种情况。”
“省长的意思是……”
“想致富，要修路。想要让我们的煤田真正的成为挣钱的煤矿，那在煤田周围必须要改善交通。必须要解决运力的问题，必须要扩大煤矿产量。所以我准备修铁路。”
这是段勋想了很久的事情。
重庆煤矿还是很多的。只要能够开采出来，利用长江的航运，可以大批大批的往南方地区卖出煤炭。特别是现在还是第一次世界大战打的正酣，第一次世界大战要结束还有近两年的时间。目前对于煤炭的需求还是非常高的。一旦能够大批量的卖出煤炭，那么也能够带动长江航运的发展，带动长江货船业务的繁荣。
而且煤矿周围很快就能够形成一些小城市。
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